Используя следующий краткий пример, мы опишем работу «простой» туманной машины.

Танк

Каждая туманная машина имеет контейнер или резервуар для хранения. Его объем обычно указывается в деталях в спецификации и, в свою очередь, обычно зависит от мощности машины. Логично, что для более мощных машин требуются баки большего размера, чтобы избежать частой заправки (возможно, даже во время стадии производства).

Насос

Когда вы запускаете создание тумана с помощью пульта дистанционного управления, насос включается и продолжает работать до тех пор, пока кнопка «пуск» остается нажатой и теплообменник достаточно горячий. Если теплообменник остывает слишком сильно, образование тумана прекращается. Раствор тумана перекачивается из бака в камеру нагрева.

Теплообменник

Это самый важный элемент туманной машины. Различные схемы безопасности следят за тем, чтобы теплообменник не перегревался и что жидкость не закачивалась в камеру нагрева, пока она не достигнет рабочей температуры или когда она слишком сильно остынет. После достижения рабочей температуры машина готова к работе. Чаще всего на это указывает индикатор на пульте дистанционного управления.

Сопло

Когда жидкость попадает в теплообменник, она сразу же испаряется. Туман выходит из сопла в передней части инструмента на высокой скорости - будьте осторожны, этот пар довольно горячий! В зависимости от состава жидкости туман может быть плотным и продолжительным или более туманным. Туман также можно охлаждать напрямую с помощью дополнительного охлаждающего устройства, в результате чего туман образуется близко к группе, аналогично эффекту, достигаемому при испарении сухого льда.

↑